M - JTSK

OSMIHRANNÝ JEHLANOVÝ TRAKČNÍ STOŽÁR

JTS_Review

 

      JTS_Profil

POUŽITÍ

Stožáry se používají na podpěru tramvajového a trolejbusového
trolejového vedení, současně i pro osvětlovací účely.  

POPIS

Stožáry jsou vyrobeny z plechů tvarovaných za studena. Mají osmihranný
průřez. Vrchol stožáru je uzavřený.
Stožáry jsou opatřené otvory pro přívod kabelů do dutiny stožáru.
Mohou být vybaveny i otvorem pro vyvedení kabelů pro napájení
trolejí.
Hloubka vetknutí stožáru do povrchu je 150 cm.
Otvor umístěný nad úrovní zakotvení je uzavřený dvířky, ve kterých
se upevní stožárová rozvodnice. Ke stožárům dodáváme i výložníky
pro instalaci svítidel.

 

Na přání:

NT  Otvor pro vyvedení kabelů pro napájení trolejí
VO  Úprava pro veřejné osvětlení.
M    Manžeta pro zvýšení odolnosti stožáru vůči vnějším vlivům

Typ D (mm) D1 (mm) S (mm) H (mm) Lc (mm) T (kN) Hm. (kg)
     M - JTSK 6,5 - 9 170 330 5 6,5 8 9 275
     M - JTSK 6,5 - 12 170 340 6 6,5 8 12 335
     M - JTSK 6,5 - 20 160 400 8 6,5 8 20 480
     M - JTSK 6,5 - 32 190 420 12 6,5 8 32 745
     M - JTSK 8,5 - 5 170 330 5 8,5 10 5 340
     M - JTSK 8,5 - 8 170 370 6 8,5 10 8 435
     M - JTSK 8,5 - 12 180 380 8 8,5 10 12 580
     M - JTSK 8,5 - 18 200 420 8 8,5 10 18 655
     M - JTSK 8,5 - 22 200 420 10 8,5 10 22 795
     M - JTSK 10,5 - 6,3 190 370 8 10,5 12 6,3 675
     M - JTSK 10,5 - 8 190 400 8 10,5 12 8 705
     M - JTSK 10,5 - 12 200 420 10 10,5 12 12 930
     M - JTSK 10,5 - 20 240 415 12 10,5 12 20 1170